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南京車牌識別系統中的道閘故障有哪些原因?

南京車牌識別系統中的道閘故障有哪些原因?

作者:admin發表時間:2019-06-24 16:33

    毫無疑問,安裝智能化車牌識別系統的停車場,智能道閘是停車管理系統的關鍵構成,操縱著車輛的出入,如果出現異常,全部地下停車場的經營就會遇阻,時間也會出現傷車致死的安全事故,其必要性顯而易見。因此,大門的正常持續運行是停車場系統的采購人員和運行維護人員應注意的問題。今天小編告訴大家智能道閘常出現的一些情況。


    小編作為公司的員工,在公司日常技能培訓中基本熟知其中緣由,產生這幾種道閘故障的主要原因如下:

車牌識別系統 DP200.jpg

    1、鑒別車子后智能道閘不起桿,要從2個層面來剖析;第一是,看前端車牌識別系統是不是一切正常工作中,是不是一切正常鑒別了車子;要是一切正常鑒別,由于光源或視角的緣故造成包月車輛識別車號牌不正確,也會造成不起桿。可以通過收費管理主機對車牌進行修改后放行。如果是車道過寬,把車道控制在4米以內或增加隔離護欄。還有可能是車牌識別系統是否被移位,被物體遮擋,識別區域發生了變化,這些都會影響到識別的效果,需要由技術人員來進行處理。設備故障的原因也有可能,檢查收費電腦上是夠有監控畫面,如果沒有監控畫面車牌識別系統沒有連接或出現了設備故障。


    2、車輛通過后道閘不能自動落閘;這種情況多少都是道閘聯動系統的原因,首先是看地感線圈是夠出現斷裂,地感線圈出現問題也會導致道閘不落桿,其次就是車輛檢查器如果出現死機或者故障也會出現不落桿,還有道閘機控制板、電機等出現故障也會導致不落桿的情況;


    3、落閘不正常,不到位;升桿不到位等情況。新一代的數碼限位不會出現這種情況了。之前的機械限位或者是光電限位會出現類似情況。主要原因是道閘桿的長短比例與安裝之初有了變化,拉簧比例失衡會導致道閘桿起落抖動,同時落不到位,升不到位。還有在道閘桿上增加廣告牌的情況,都會導致電機與拉簧配重比例失衡,均會出現類似情況;或者是基礎松動,固定設備的膨脹栓松動都會導致道閘抖動。


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